▊ 穎孟踏實服務.台北安心迎夢!第四會期問政報告
.
春節假期咻地一下就結束了!大家是否有把握好天氣出遊走春呢?多虧大家齊心努力,落實防疫工作,我們臺灣人又平安地度過了一年,成為全球少數能夠活動、聚會的正常國家,能夠享受著假期與團聚的快樂。
.
大家的平安、快樂,不只是防疫人員努力的目標,也是穎孟努力的目標。在開工的第二天,穎孟也要向大家報告過去半年的問政服務成果。在第四會期,穎孟不只會勘、協調多處公設改善,更持續監督三貓計畫、南環線工程與景美溪自行車道。穎孟希望,在新的一年,與大家繼續努力,一同打造更好的臺北、更好的大安文山!
.
#市政質詢
▉ 持續把關雙城論壇
.
2020年台北市持續舉辦雙城論壇,儘管台灣善意以待,但中國矮化台灣、統戰台灣的企圖卻從未止歇。柯市長對此卻毫無應對。雖然柯市長曾多次表示會採取對等尊嚴進行交流,但穎孟在施政報告質詢時,詢問柯市長是否支持九二共識,柯市長卻表示不知道九二共識定義是什麼,也沒有在施政報告中具體說明對等尊嚴交流的方式;在總質詢時,詢問柯文哲市長何謂一中原則?市長先是表示不知道,又說為什麼要這麼在意?你揮過來,我揮過去就好了。
.
面對中國官媒藉雙城論壇吃臺灣防疫豆腐,柯市長也說不要太在意媒體寫的話。臺北市十二行政區都與上海簽備忘錄,中國卻藉此深入鄰里進行統戰。穎孟指出,雙城論壇交流是否確實讓台北得益,有許多值得商榷之處。而2020年視訊雙城論壇的費用,更是與2016年實體活動差不多!穎孟認為,雙城論壇在政治上、國際戰略上、在經貿文化民生上都有問題,同樣是雙城論壇,曾舉辦兩次的臺北巴黎雙城論壇更有實質效益,卻在林洲民局長離任後停辦。
.
穎孟要求,市府應建立雙城論壇檢核標準、向比臺灣進步的城市學習、續辦臺北巴黎雙城論壇、評估世界城市論壇。市長除表示將研究與巴黎的進一步合作外,也允諾這四項要求。
.
▉檢視無現金支付規劃
.
臺北市預計在2025年達成無現金支付預計普及率90%的目標。穎孟認為,面對高齡社會,長者是否能夠適應無現金支付是個問題,需要檢視普及率目標是否過高:推動學雜費無現金支付,是否反而會令無法使用無現金支付的弱勢及隔代教養家庭受到歧視,需要關注;最後,穎孟也要求市府整合支付平台,使其更便民好用。
.
▉推動都市計畫融入性別主流化
.
在本會期的工務部門質詢中,穎孟指出都發局最新的108年性別平等設施成果報告中,社會住宅相關設施提及跟性別平等無關的空中跑道、屋頂農園,顯示都發局尚未將性別平等概念落實在都市計畫中。
.
因此,穎孟建議都發局長應對不同性別的需求加以研究,重新規劃性別主流化的落實方案,編列實驗性或常設性的創新預算,和性別平等建築設計師共同規劃性平都市設計概念。穎孟也提出幾個國外的性別主流化都市規劃嘗試,尤其著重女性安全的夜間照明、安全廁所等,供都發局參考。
.
#安心出行
.
▉持續推動增設智慧公車站牌,搭公車不再枯等。
– 天恩宮、興隆公園、警專、興隆辛亥路口、景明街口、興隆國小、興隆山莊、海巡署、政大和墅社區等多處完成設置。
.
▉增設停車格、停車場。
– 成功爭取辛亥生態公園周邊、木柵市場周邊增設停車格或停車場。
.
▉推動設置友善視障有聲號誌。
– 成功爭取政大校門週邊設置。
.
▉監督 YouBike 2.0
– 針對 YouBike 2.0 無法銜接 1.0 造成亂象,穎孟要求縮短轉換期、加強轉換期間宣導。同時也與交通委員會同仁,一同要求市府改善權利金契約。
.
#安心社區
.
▉推動電線、電箱、電桿清整,改善環境景觀
– 成功爭取萬寧國宅公車站、辛亥路四段101巷、景美街、木柵路二段161巷改善。
.
▉改善夜間照明,讓大家夜歸也能安心。
– 羅斯福路五段97巷夜間照明不足,與萬盛里徐里長一同協調會勘改善。
.
▉推動兒童街道遊戲。
– 大安區部份地區缺乏公園,穎孟協助民間於臥龍里、敦安里等地舉辦兒童街道遊戲,讓孩童就近享受暢快童趣。
.
▉推動親子廁所設置。
– 台北市68座公園中有有28座沒有廁所,穎孟持續督促公園處檢討改善,並獲公園處承諾將景美運動公園納入優先施作公園。
.
▉推動改善警察住宿問題。
– 台北市有800多位警察有住宿需求,卻僅有285戶警察宿舍,有高達65.4%的警察僅能自力租屋,對於外縣市調入的年輕警力帶來負擔。穎孟在質詢時要求市警局注意此問題,並協助解決,獲陳嘉昌局長允諾研議改善。
.
▉推動友善人車環境。
– 部份區域商家卸貨需求大,標線型人行道淪為停車場,穎孟要求交通局確認違停熱點,並評估可行地區加設實體阻隔。
– 許多文山區公寓沒有停車場,長輩不得不在紅線上下車而被檢舉,穎孟要求交通局納入黃線評估。
.
▉協助改善破損公設。
– 萬利街30巷旁綠地泥沙沖刷造成人行道泥濘,穎孟會勘協調改善,並檢查颱風過後樹木健康,避免樹倒危險。
– 捷運萬芳社區站人行道破損,協調相關單位修繕。
– 興德路傳統市場道路不平整,民眾憂慮長輩購物安全,穎孟會勘協調整平。
.
#休閒迎夢
.
▉振興貓空觀光
– 持續監督市府 #三貓計畫 及貓空纜車虧損問題。
– 要求市府三貓計畫做好網路、平面整合行銷宣傳、觀光巴士導覽以及串連當地茶農。
– 木柵嘻哈音樂興盛,如 MC Hotdog 、MJ116 等都出身木柵,穎孟要求市府推廣觀光時,也結合在地音樂文化進行行銷。
.
▉爭取景美溪沿岸河濱自行車道
– 柯市府「十年自行車網計畫」惟有木柵景美溪岸段是沿著木柵路設置,恐造成車種混雜,也錯失水岸景緻。
– 穎孟爭取該段自行車道延河濱設置,安全分流,景緻更好!
.
#交通迎夢
.
▉監督捷運南環線
– 捷運南環線施工在即,穎孟持續監督施工交通維管計畫,降低交通衝擊。
– 臺北捷運發達,卻欠缺特色站點。穎孟爭取南環線站體藝術化,結合在地脈絡,打造臺北記憶節點。
.
過去一年,承蒙大家的支持與鼓勵,讓穎孟能為大家完成這麼多的工作。新的一年,也希望大家繼續給予穎孟指教,一起讓台北、讓大安文山變得更好!
.
問政快報電子檔: https://reurl.cc/WEDMqk
------
#大安 #文山 #林穎孟
陳情與免費法律諮詢請洽 https://forms.gle/pG7YjamwHcN1735d7
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅Jerry Tsai,也在其Youtube影片中提到,2:29 台南市交通局局長 致詞 4:03 業務報告 可聽到為什麼台南一開始會正面表列的主因 16:47 綜合討論 可以知道很多單位對法規的看法或誤解 38:40 民航局官開始講解空拍法的細節,值得仔細聽 46:40 空拍機農噴的細節 48:30 禁航區 室內可以起飛嗎? 1:02:15 一般民眾詢...
台灣行政區域圖2020 在 Facebook 的最讚貼文
旅伴回顧長文 | 那些年我遇過的奇葩旅伴(3)
奇葩旅伴系列文目前來到了最後一集 (當然不希望再有其他續集了),今天要來說的是去年出發蘭嶼前所面對到的A君。
嚴格來說這次的主角A君其實不能算是旅伴,因為早在我們出發之前我最後就被封鎖放生了,所以根本沒有一起在蘭嶼出遊。但我究竟為何會被封鎖放生,就要來說說以下的故事了:
去年7月,當我結束馬祖旅行後,某一天在FB的徵旅伴社團看到A君在社團上徵8月初一起去蘭嶼的旅伴,想說剛好時間上可以配合,而且蘭嶼也是過去我還不曾去過,朋友又讚譽有加的目的地,因此就留言報名希望能一起前往蘭嶼旅行。
一開始討論原本是計畫3天的旅行,而且她自己已經先訂好了住宿,只剩交通還沒訂而已。不過由於她訂的那間旅館已經沒空床位了,於是我自己也就訂了另一間旅館,約好到當地再一起行動即可。也約好出發前其中一個週末先見個面認識一下,然後再一起訂機票、船票等交通方式。
突然某一天,A君說想將旅程延長到4天,自己已經擅自先延長了一天住宿,最後才來告知我。我為了方便一起行動,只好也臨時跟著跟旅館聯繫多訂了一晚,幸好還有空的床位。
再來原先打算見面時一起訂的船票,A君在見面前竟然也說她已經自行訂好自己的了,因為怕有個資問題,叫我當天自行處理自己的部分。而原先講好到蘭嶼合租一台機車共遊,到後來突然也變成她要另外自租一台。就這樣,A君常常突然會推翻一切原本計畫好的事項,只顧自己的部分,而別人只能不斷的配合她。
另外在FB上討論時,也發現A君不時常有一些莫名的地雷,例如絕不跟星座摩羯座出遊,A君覺得摩羯座道德觀極差 (摩羯的捧油表示一下?)、也不想跟女生一起出遊,因為女生常常要補妝換衣服 (自己難道就不用補妝換衣服?)等等不及備載⋯⋯總是一直強調自己不想遷就別人。
讓我感到最扯的是,有次在討論如何去台東的問題,結果A君竟然跟我表示如果從高雄去台東應該是要北上,高雄上面應該是台東吧?作為大學念地理的我,實在是無法忍受這小學地理程度,糾正她高雄上面應該為台南而非台東。結果竟然直接被A君回嗆我:「屁啦!你拿地圖給我看。」就當我傳了台灣行政區域圖給她,她似乎發覺自己有點失去面子,最後就說:「哎,反正你不懂啦!」,頓時讓我內心翻了好幾個白眼。
而讓我翻白眼的事蹟不只這麼一件,平時很愛拍照攝影的我,通常一起出遊前都會先表明我會蠻喜歡拍照的,所以會花多一些時間在拍照攝影上,也主動表示能幫她拍許多美美的照片。結果卻被A君打臉說,她不相信我拍得照片會是她想要的,所以拍照的時候,她自己會先喬好位置,我再負責幫她按快門就好 (當人體腳架的意思)。另外我也表明我在蘭嶼也想飛一下空拍機,拍拍空中的景色,卻也被A君直接說,她不想在旁邊等待我任何飛空拍或是拍照的時間,她覺得自己的時間被耽誤了,只想要自己去逛。
聽到這邊心裡不禁OS,有人肯願意主動幫妳拍照就要心存感謝了吧!我雖然不是職業攝影師,但過去好歹也拍過不少人像照片,還真的還沒人說我拍出來的很難看,不是她想要的。
從以上幾件事情,發現A君完全不尊重每個人的專業,自己總是我行我素,完全聽不進其他人的意見,而且也完全不懂得互相配合,如果是這樣我與她一同出遊的意義何在?就如同是我一個人旅行一樣啊!於是開始讓我想一同出遊的興致大大降低。
而最終導致我被封鎖的最後一根稻草,是後來 背包博士-Dr.Backpacker 也剛好來詢問能否一起同遊蘭嶼的時候,我出於尊重詢問了A君的意願。結果直接被A君說,我其實一開始的目的就想找朋友一起了吧,嚴厲表示反對。最後我實在受不了她的態度,直接表明那我們蘭嶼就分開行動吧!而我FB從此就被A君列入了封鎖名單中。
也覺得幸好我最後被A君封鎖,所以後來距離出發前不到一週的時間內,不僅 背包博士-Dr.Backpacker ,還有 甜甜哥の背包地圖-Mr. Bonbon's Travelmap 、 33 Traveling 吉祥物歐洲交遊日記 這些朋友聽到我被A君封鎖的事蹟後,超有義氣也超有效率的立刻決定與我一同出遊蘭嶼,短時間內訂好了所有住宿和船票,讓整趟我的蘭嶼行頓時變得超級有趣與美好。
至於A君呢,由於當初與我訂的是同樣的船班,同樣前往台東的機票,在前往蘭嶼的路上和在蘭嶼氣象站時還是有碰上她,不過我們就如同不認識的陌生人般,完全沒有任何的打招呼或是交談。看到她重新找了一個新的男旅伴,但那位男旅伴似乎也就只是偶爾幫她用手機拍照,也沒跟她有太多的交集。就連最後搭機回到台北,他們兩位也就各自領完行李各自離開,彼此連一句交談也沒有。看到A君的蘭嶼行玩得如此「愉快」的我,內心不禁由衷的感到萬分慶幸。
--
A君真的是目前Y編遇過最雷的人了,也幸好最後沒有一起同遊,不然實在很難想像我的蘭嶼旅程最後會變成什麼樣子。有人也有遇過如此我行我素,凡事只想到自己的旅伴嗎?
➡️Y編的蘭嶼懶人包:https://justgotraveler.blog/2020/08/16/lanyu/
#justgotraveler #旅伴
#那些年我遇過的奇葩旅伴
台灣行政區域圖2020 在 Cheap Facebook 的最佳貼文
【戰鬥民族在高雄】與【左營、鳳山的一哥之爭】
現在我們覺得俄羅斯是戰鬥民族,但其實在清領時期的台灣,有著三年一小亂、五年一大亂的說法,而早期最動盪不安的便是現今的高雄地區,兩座縣城四度被攻陷..
那麼我們從左營與鳳山的高雄一哥之爭說起..
#左營與鳳山的高雄一哥之爭
上一篇文章,我們簡單介紹了打狗到高雄,也提到左營是高雄最早的行政中心,而鳳山是後來的行政中心,但其實左營和鳳山之間的行政中心變動也歷經好一番波折,用現代話講,有點類似為了爭奪高雄一哥,吵了上百年,這是怎麼回事呢?
今天到左營,有一個著名景點叫做「鳳山縣舊城」,為何鳳山的城牆會建在左營?
#左營的發展
為了解答這問題,時間回到明鄭時期,鄭成功趕走荷蘭人後,為糧食傷透了腦筋,因為鄭成功以為台灣物產豐隆,足以養活上萬大軍,實際上餓都快要餓死了,沒辦法只好把軍隊四散到各地開墾,也就是軍屯。
#左營成為縣治所在
今天的左營就是如此開發,這也是相傳左營地名的由來,說明了左營的開發與與軍事有關,當時陸路不發達,河流又湍急,最快的移動方式就是海運,而左營附近有萬丹港,附近有有龜山、蛇山當屏障,所以明鄭相當重視,左營也成為了打狗最早開發的地方之一。
清朝把台灣納入版圖後,把今天高雄與屏東的平原地區,畫了一個行政區名為鳳山縣,而縣治就是左營,當時叫做興隆庄。
#鳳山
但左營畢竟是軍事興起的城鎮,大家還是比較常往下埤頭跑,下埤頭就是今天的鳳山區,因為下埤頭位於台南府城與阿緱(今屏東市)的中間,是一個交通重鎮,鄉民們也希望把縣城搬到下埤頭,這件事情吵了很久,但都不了了之,直到發生了一件事件..
#戰鬥民族登場
清代的台灣就是一塊修羅之地,會來到台灣的人幾乎都是在原鄉活不下去的鄉民,經歷黑水溝與瘟疫的洗禮,能活下來的人可說是戰鬥民族,他們又大多單身,所以只要遇到官吏貪污還是什麼不平的事情,就會揭竿而起,可不是上街抗議而已。
所以台灣那時真的是「三年一小反、五年一大反」,每當造反時,首要目標就是縣城,而清政府不知道哪來的白痴邏輯,認為蓋城牆容易被叛軍利用,所以堅決不在台灣建城,結果就是毫無防禦,很容易被暴民打下。
#朱一貴事件攻破鳳山城
1721年的朱一貴事件,鳳山縣城興隆庄就被佔領,隔年平亂後,在慘痛教訓下,鳳山縣城不得不築城自保,不過材料簡陋,土製的頂多在外面交了刺竹林,但仍是台灣第一座城,1760年又在四門增設砲塔加強防禦。
#林爽文事件再度攻破
蓋這種簡陋的城,完全是把戰鬥民族看沒有,1786年林爽文事件,響應林爽文的莊大田攻下左營鳳山城,雖然隔年清兵收復,但不久又被叛軍攻下,兩年後才由福康安獲得最後勝利。
#縣城遷至下埤頭
在連年戰火摧殘下,鳳山土城早就面目全非,官員都覺得鳳山土城旁邊有座山,叛軍容易經山攻入城內,易攻難守,又覺得這地方多兵災,是個不祥之地,於是把縣城遷到了下埤頭(鳳山區)。
#兵鋒再起
縣城這個頭銜,就像是小衰神一樣,誰套上誰倒楣,1795年林爽文事件才平定不久,台灣鄉民就因為物價飛漲又起來造反,陳周全、陳光愛在鳳山起義,雖然不久就被平定,但也亂了好幾個月。
#鳳山縣城再度淪陷
1806年海盜蔡牽、吳淮泗又攻陷鳳山縣城,還佔領長達80多天,大家這時又想起了舊縣城左營的好,想說那邊有兩座山可以倚靠,而下埤頭根本無險可守,於是縣城又搬回了興隆庄(左營),並記取教訓,蓋了更為堅固的石牆。
#左營縣城淪為蚊子館
但這座新城完工後,原本在下埤頭辦公的知縣、官員,嫌左營太偏僻沒人煙,大家還是喜歡在下埤頭辦公,所以造成了縣府明明在左營,但實際都在下埤頭辦公的怪現象。
#鳳山再度成為縣城
1847年,官員上奏後終於在道光皇帝同意下,認可下埤頭為縣城,這才讓鳳山縣一哥之爭告一段落,這也讓新蓋的左營新城成了蚊子館,讓其大半完整保存至今,也就是今天我們熟知的「鳳山舊縣城」。至於下埤頭的鳳山縣城,後來被日本人拆光了,只留下一座城門與三座砲台,這些古城也默默敘說著那時的故事。
#當時鳳山有多恐怖
由此可知,興隆庄與下埤頭,左營與鳳山的打狗一哥之爭,原因就在於強悍的台灣暴民,且鳳山縣的環境非常惡劣,1696年,鳳山縣府派了一百人到下淡水(今天的萬丹、東港)一帶警戒,結果無一人生還,沒人知道發生什麼事,又根據康熙末年出版的《鳳山縣志》記載,位於鳳山縣轄下的下淡水,九任巡檢八人死於任上,整個鳳山縣除了鄰近府城的區域外,基本上其他地區屬於「無政府狀態」,這時都已經距離清政府統治台灣十餘年了,可見當時鳳山縣是多麼恐怖。
#高雄一百
而歷經百年來的發展,鳳山縣後來變成了高雄,成為了南台灣第一大城,台灣的工業重鎮。高雄市政府文化局自106年推動「再造歷史現場─左營舊城見城計畫」,歷經多年文史調查、公眾考古與再現工程,於日前完成左營舊城東門護城河重新通水,還原城牆水岸風貌,在「高雄」之名誕生百年的2020年,為保存城市歷史記憶又添一筆珍貴資產,並持續進行中。歡迎大家來到高雄,走訪左營舊城,閱讀隱藏在這座城市的各種故事。
更多 高雄一百相關活動訊息可至 文化高雄-高雄市政府文化局粉專查詢。
台灣行政區域圖2020 在 Jerry Tsai Youtube 的最讚貼文
2:29 台南市交通局局長 致詞
4:03 業務報告 可聽到為什麼台南一開始會正面表列的主因
16:47 綜合討論 可以知道很多單位對法規的看法或誤解
38:40 民航局官開始講解空拍法的細節,值得仔細聽
46:40 空拍機農噴的細節
48:30 禁航區 室內可以起飛嗎?
1:02:15 一般民眾詢問 註冊的建議
1:10:13 JERRY問說那縣市政府公告的圖資會在3/31前送到空拍機廠商要求更新嗎?
空拍機哪裡買?
http://tinyurl.com/rq8bayb
台南市政府交通局邀集產官學界等單位召開「研商本市遙控無人機可飛行區域公告事宜」會議。
新聞取自https://reurl.cc/lVkl8q
交通局長王銘德表示,今年3月31日將實施《民用航空法》新增的遙控無人機管理專章,並授權地方政府管理轄內飛行場域,市長黃偉哲相當重視無人機產業未來發展,要求該局召開「研商本市遙控無人機可飛行區域公告事宜」會議,除民航局組長應邀出席指導,還邀請台南市議會、成功大學、長榮大學、南台科大、台南社區大學、台南市無人機協會、台南市遙控飛行科技發展協會等單位共同參加,並吸引不少無人機玩家出席會議發表意見。
王銘德指出,台南市縣市合併升格後,行政區幅員遼闊,轄內人口及建築密度差異甚大,加上還有台南機場及軍事基地等飛航管制區,現階段正積極蒐集民眾訴求及各權責機關意見,針對相關團體提出的建言與訴求,該局都已充分了解,並將以保障公共安全為前提,同時兼顧民眾與飛友的權益,研擬妥適的管理規範。
交通局綜規科長莊惠忠也強調,近日頻頻接獲民眾陳情關於無人機飛行空域一事,但坊間流傳的圖資是去年初步調查結果,目前統計可開放區域已超過200處,且並未正式公告飛行場域,還持續請轄內各單位提報空域開放或禁止飛行的需求,民眾若有建議地點或相關疑問也歡迎提供,將與相關單位協商討論,希望能在法令實施前公告第一波禁止飛行場域。
交通局重申,《民用航空法》的遙控無人機專章將於本月31日正式施行,有關飛行場域市府仍在調查蒐集各界需求及意見,並朝負面表列方向規畫;法令正式上路後,也會持續依中央主管機關意見並考量民眾需求,滾動式檢討,以期兼顧公共安全及飛友權益。
台灣行政區域圖2020 在 台灣行政區「人口密度」動態長條圖Taiwan Population Density ... 的推薦價格和值得買嗎?
... <看更多>